4月12日，民進長春市委會“踏查長春”團隊赴長春市寬城區(qū)勝利公園開展實地調研，探尋“鐵路大井”遺址。

　　勝利公園始建于1915年，占地27.63萬平方米，1925年基本建成。公園歷經多次更名：1938年偽滿時期改稱“兒玉公園”，1945年后先后更名為“魯迅公園”“中山公園”，長春解放后定名“勝利公園”至今。

　　團隊踏查重點為園區(qū)東側的“鐵路大井”遺址。該井建于1917年，設井四眼，日供水能力2000立方米，與西廣場水塔構成長春最早的自來水系統。因位于滿鐵附屬地，主要為鐵路系統服務，故俗稱“鐵路大井”。經團隊劉仲偉老師現場講解及團隊研討論證，認為此處即“鐵路大井”原址。該遺址是長春城市水資源開發(fā)的歷史見證，也是日本侵華時期侵占自然資源的實物證據，具備文物保護價值。后續(xù)團隊將整理此次踏查成果，形成社情民意信息，建議相關部門設立文保標識。

　　團隊資深鐵路專家周建奎還結合園內陳列的上游型3026號蒸汽機車，講解了蒸汽機車構造及東北鐵路發(fā)展史。