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兩岸經(jīng)貿(mào)“攔”得住嗎？

　　臺(tái)灣當(dāng)局主辦的“臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)永續(xù)發(fā)展會(huì)議”（簡(jiǎn)稱“經(jīng)續(xù)會(huì)”）分組會(huì)議這幾天開(kāi)得熱熱鬧鬧。不出所料，從兩岸直航、金融業(yè)登“陸”，到投資大陸占資本額４０％的上限，涉及兩岸經(jīng)貿(mào)的議題再次成為會(huì)場(chǎng)內(nèi)外的焦點(diǎn)。其實(shí)這些都是爭(zhēng)論了多年的老話題，簡(jiǎn)單說(shuō)就是一句話：對(duì)臺(tái)商投資大陸到底是“攔”還是“放”？

　　“攔”的意思不言自明，甚至不是“留”。“留”還會(huì)提供有吸引力的條件，讓人家自愿留下來(lái)；“攔”是層層設(shè)障，威脅恐嚇，阻止離開(kāi)�；仡櫯_(tái)灣當(dāng)局近些年的政策，宏觀上從“戒急用忍”到“積極開(kāi)放、有效管理”，再到“積極管理、有效開(kāi)放”，微觀上兩岸遲遲不能直航、投資大陸的門(mén)檻越來(lái)越高，不難看出，雖然時(shí)緊時(shí)松，但一直是“攔”的態(tài)度。

　　臺(tái)商被“攔”得很辛苦。兩岸不能直航，對(duì)于兩岸每年９００億美元的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、４００萬(wàn)人次的往返來(lái)說(shuō)，曲折繞道額外的支出就是一個(gè)天文數(shù)字。不僅如此，為了規(guī)避當(dāng)局的投資限制，臺(tái)商們煞費(fèi)苦心，資金轉(zhuǎn)道、將大公司化整為零，凡此種種，無(wú)不為經(jīng)營(yíng)埋下風(fēng)險(xiǎn)。最典型的就是“和艦案”，因?yàn)椴桓液炍淖謪f(xié)議，只有口頭約定，股東承受著資產(chǎn)流失的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)營(yíng)者也背負(fù)著侵占資產(chǎn)的罪名�！昂团灠浮迸逗�，不可理喻的案情卻得到島內(nèi)不少人的理解，因?yàn)橹檎叨贾肋@其中有不得已的苦衷。

　　“攔”的結(jié)果又如何呢？盡管有關(guān)方面對(duì)于投資大陸的負(fù)面聲音不斷，什么“臺(tái)商血本無(wú)歸”、“大陸經(jīng)濟(jì)危機(jī)四伏”，但投資大陸的臺(tái)資企業(yè)卻逐年遞增。島內(nèi)媒體最近公布的一份調(diào)查說(shuō)，２００５年排名前１０００名的大陸臺(tái)資企業(yè)總營(yíng)業(yè)收入９９９２億元人民幣，比２００４年增長(zhǎng)超過(guò)３６０％，其中超過(guò)八成臺(tái)資企業(yè)獲得盈利，許多臺(tái)資企業(yè)在大陸的經(jīng)營(yíng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)性發(fā)展。而臺(tái)商的貢獻(xiàn)，也促進(jìn)了兩岸經(jīng)貿(mào)的迅速增長(zhǎng)。靠出口貿(mào)易維持經(jīng)濟(jì)繁榮的臺(tái)灣，大陸已成為其第一大外銷出口地區(qū)。

　　也許島內(nèi)有些人并沒(méi)有看清這個(gè)事實(shí)，兩岸經(jīng)貿(mào)的背后推手，不是臺(tái)灣的什么“西進(jìn)政策”，最重要的是市場(chǎng)這只看不見(jiàn)的手。大陸在資源、市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)對(duì)臺(tái)灣資金產(chǎn)生磁吸效應(yīng)，臺(tái)灣當(dāng)局的“攔”是在與這只手角力。對(duì)于此次“經(jīng)續(xù)會(huì)”能達(dá)成什么共識(shí)，我們只能猜測(cè)，但是我們卻可以斷言，不管共識(shí)是什么，市場(chǎng)這只看不見(jiàn)的手絕對(duì)會(huì)不為所動(dòng)，依然會(huì)按照自己的規(guī)律，引導(dǎo)資金、人員的流向。（孫立極）

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兩岸經(jīng)貿(mào)“攔”得住嗎？

兩岸經(jīng)貿(mào)“攔”得住嗎？