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高雄市輪船公會(huì)盼兩岸速直航以免高雄港邊緣化

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)7月6日消息　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，高雄市國(guó)際輪船公會(huì)理事長(zhǎng)劉森榮今天為高雄港未來(lái)發(fā)展提建言，呼吁臺(tái)當(dāng)局盡速開(kāi)放兩岸直航，并調(diào)整目前境外定點(diǎn)航運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)作，同時(shí)加速推動(dòng)開(kāi)發(fā)“第六貨柜中心計(jì)劃”，以免高雄港被市場(chǎng)邊緣化。

　　劉森榮表示，雖然高雄港近幾年來(lái)在全球貨柜港排名有逐年下滑情況，但這是“非戰(zhàn)之罪”，主要是整個(gè)經(jīng)營(yíng)情勢(shì)受到大環(huán)境的影響，各大航商對(duì)于高雄港務(wù)局的企圖心及高效率服務(wù)品質(zhì)，仍給予肯定和支持。

　　報(bào)道指出，島內(nèi)航運(yùn)界目前最期盼的是兩岸“三通”直航，劉森榮表示，由于這取決于臺(tái)當(dāng)局，他吁請(qǐng)盡速實(shí)現(xiàn)，而境外定點(diǎn)航運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心業(yè)務(wù)，有必要進(jìn)一步擴(kuò)大范疇及業(yè)務(wù)層面，例如定點(diǎn)試航港口除了福州、廈門(mén)，應(yīng)協(xié)商再開(kāi)放如上海、寧波等主要航線(xiàn)港口，且開(kāi)放雜貨船加入營(yíng)運(yùn)，降低航商經(jīng)營(yíng)成本。

　　面對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)船舶大型化的趨勢(shì)，高雄港務(wù)局正推動(dòng)“第六貨柜中心開(kāi)發(fā)計(jì)劃”。劉森榮表示，第六貨柜中心投資興建主要是因應(yīng)船舶大型化及提升高雄港貨柜運(yùn)輸能量，這對(duì)高雄港未來(lái)發(fā)展相當(dāng)重要，必須加快腳步進(jìn)行招商和實(shí)質(zhì)開(kāi)發(fā)工程，以增加高雄港的經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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高雄市輪船公會(huì)盼兩岸速直航 以免高雄港邊緣化

高雄市輪船公會(huì)盼兩岸速直航以免高雄港邊緣化