2月7日下午2點20分，廈門航空的班機從高雄小港機場起飛返回廈門之后，2006年兩岸春節(jié)包機將正式劃上句號。初步統(tǒng)計顯示：目前已經(jīng)有超過兩萬六千名旅客搭乘春節(jié)包機往返兩岸，比去年增加了1.5倍。
據(jù)臺媒報道，兩岸12家航空業(yè)者今年一共提供了32076個座位，其中，臺灣業(yè)者的載客率普遍都超過八成，長榮航空以九成四的搭載率，成為今年包機的大贏家，大陸業(yè)者的搭乘狀況相對略差，但也有七成左右。
臺灣方面，長榮航空以超越94.91%的成績拔得頭籌，其次是耕耘兩岸多年的遠東航空，以93.12%，些微的差距居次，華航以88.33%收盤，主要原因是華航派出747及A330-300飛航，座位供應量最多。復興87.15%，華信86.78%，都在八成五以上，確保賺錢不是問題。以高雄為基地的立榮航空，受到先天環(huán)境的限制，仍然繳出了超過七成五的成績單，相當難能可貴。
大陸方面，在六家航空業(yè)者中，目前載客率排名第一的是海南航空，有76.98%，廈門航空74.%居次。
整體而言，臺灣與大陸業(yè)者應該可以做到超過八成以上搭載率。其中主要是因為今年兩岸春節(jié)包機不僅擴大了臺胞搭乘身份，也增加了廈門新航點。廣大業(yè)者和乘客紛紛表示，希望兩岸三通能夠早日到來，以便更加快速順暢。
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