新華網(wǎng)上海１月２６日電 從上海到臺(tái)灣的距離有多遠(yuǎn)，臺(tái)灣聯(lián)新國際醫(yī)療集團(tuán)總裁、壢新醫(yī)院院長張煥禎或許最有發(fā)言權(quán)。在一年多的時(shí)間里，這位臺(tái)灣醫(yī)學(xué)界的知名人士曾經(jīng)分別以“小三通”、香港轉(zhuǎn)機(jī)、春節(jié)包機(jī)等三種形式，完成了這段其實(shí)并不遙遠(yuǎn)的旅程。
２６日下午，張煥禎在上海浦東國際機(jī)場搭乘兩岸春節(jié)包機(jī)華信ＡＥ８７２航班，２個(gè)半小時(shí)以后，飛機(jī)順利飛抵臺(tái)北。就在６天之前，張煥禎正是乘坐著今年首班春節(jié)包機(jī)華航ＣＩ５８５航班來到上海，參加公司同仁舉辦的尾牙聚會(huì)。
“春節(jié)包機(jī)是我經(jīng)歷過的兩岸間用時(shí)最少、也是最舒適的交通方式�！� 張煥禎說。
在張煥禎的人生中，曾經(jīng)有過一次歷時(shí)１９小時(shí)４３分鐘，從上海到臺(tái)灣的特殊旅程，那是一次兩岸同胞間的愛心接力。２００４年１２月１１日夜，僅有７個(gè)月大的臺(tái)胞子女陳喻安因患支氣管肺發(fā)育不良被送回臺(tái)灣救治，由于經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)的航班無法提供醫(yī)療保證，“小安安”的父母最終選擇了“上海－廈門－金門－臺(tái)中”的轉(zhuǎn)移路線。
作為負(fù)責(zé)陳喻安全程轉(zhuǎn)運(yùn)工作專家組的成員，張煥禎親身經(jīng)歷了那段輾轉(zhuǎn)的路程。他至今還清晰地記得，救護(hù)車在途經(jīng)浙江樂清時(shí)遭遇山體滑坡，是當(dāng)?shù)卣畡?dòng)用警車開道才確保病人及時(shí)趕到廈門和平碼頭。通過“小三通”從廈門乘船抵達(dá)金門之后，病人再轉(zhuǎn)乘直升飛機(jī)直飛臺(tái)中。
陳喻安的轉(zhuǎn)院，開創(chuàng)了海峽兩岸首次陸�？章�(lián)手轉(zhuǎn)運(yùn)重病嬰兒的先例，但在張煥禎看來更多是一種無奈，“為什么不能有更便捷的交通方式呢？尤其是在技術(shù)上沒有任何問題的情況下�！�
作為臺(tái)灣島內(nèi)規(guī)模最大的醫(yī)院管理集團(tuán)，聯(lián)新國際近年來在大陸的合作項(xiàng)目也不斷增多。由聯(lián)新國際投資興建的上海辰新醫(yī)院是上海首家臺(tái)胞醫(yī)院，這家位于上海最繁忙的延安路高架路邊的醫(yī)院開業(yè)３年來已經(jīng)接診４萬多人次的病患，聯(lián)新國際和上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn)、浙江杭州市蕭山區(qū)的醫(yī)院合作項(xiàng)目也在順利地推進(jìn)之中。
張煥禎透露，今年公司還將在上海閔行區(qū)投資建設(shè)上海聯(lián)新國際醫(yī)院，預(yù)計(jì)到２００８年首期工程完工后將擁有３００張病床。
隨著大陸業(yè)務(wù)的增加，張煥禎往返于兩岸之間的頻率也較過去大為增加，平均每兩個(gè)月就要往返一次，忙得時(shí)候一個(gè)月要好幾次。在這樣高頻率的旅行中，經(jīng)香港轉(zhuǎn)機(jī)的麻煩就凸現(xiàn)出來，“一次花費(fèi)的時(shí)間就要7個(gè)多小時(shí)，”張煥禎說，“如果每一次往返臺(tái)灣都像搭乘春節(jié)包機(jī)一樣，甚至更快、更方便，那可以省很多時(shí)間，多干事情�！�
（記者季明）
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