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教育投入占4% 校車(chē)寫(xiě)入報(bào)告

  4%,是世界衡量教育水平的基礎(chǔ)線。自1993年提出該目標(biāo)以來(lái),我國(guó)有望首次實(shí)現(xiàn)這一承諾。

  保優(yōu)先:要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展教育。中央財(cái)政已按全國(guó)財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)支出占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的4%編制預(yù)算,地方財(cái)政也要相應(yīng)安排,確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

  克難題:繼續(xù)花大氣力推動(dòng)解決擇校、入園等人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。加強(qiáng)校車(chē)安全管理,確保孩子們的人身安全。

  促均衡:促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展,資源配置要向中西部、農(nóng)村、邊遠(yuǎn)、民族地區(qū)和城市薄弱學(xué)校傾斜。辦好農(nóng)村寄宿學(xué)校,實(shí)施好農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃!浴墩ぷ鲌(bào)告》

  這是“校車(chē)安全”首次被寫(xiě)入政府工作報(bào)告的“民生清單”,報(bào)告從加強(qiáng)管理、就近入學(xué)、辦好農(nóng)村寄宿學(xué)校等方面,為校車(chē)安全問(wèn)題提出了系統(tǒng)性的解決方案,而教育經(jīng)費(fèi)支出增長(zhǎng)則為解決這一難題提供了“支撐”。

  去年多起重大校車(chē)事故讓校車(chē)安全成為民生新熱點(diǎn)。如何建立校車(chē)投入和監(jiān)管的長(zhǎng)效體系,避免短期行為,不僅輿論普遍關(guān)注,更是全社會(huì)的民生關(guān)切。

  昨日上午,溫家寶總理在政府工作報(bào)告中提到,“加強(qiáng)校車(chē)安全管理,確保孩子們的人身安全。農(nóng)村中小學(xué)布局要因地制宜,處理好提高教育質(zhì)量和方便孩子們就近上學(xué)的關(guān)系。辦好農(nóng)村寄宿學(xué)校!

  隨后,教育部部長(zhǎng)袁貴仁表示,2012年要占到GDP4%的國(guó)家財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)支出中,會(huì)有校車(chē)專項(xiàng)資金。

  為安全“不盲目”

  建議:立足實(shí)際,立法規(guī)范

  “校車(chē)安全”被寫(xiě)入政府工作報(bào)告,對(duì)于全國(guó)政協(xié)委員、四川律協(xié)副會(huì)長(zhǎng)施杰來(lái)說(shuō),是個(gè)好消息。去年到今年,他一直在為呼吁平安校車(chē)奔走!靶\(chē)安全問(wèn)題能進(jìn)政府工作報(bào)告,說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)引起了中央的足夠重視,這也是政府注重民生的一個(gè)表現(xiàn)。”施杰說(shuō)。

  今年的全國(guó)兩會(huì),施杰的關(guān)注點(diǎn)之一,依然是校車(chē)安全。他的觀點(diǎn)也很深入:校車(chē)安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,并不是僅僅買(mǎi)幾輛校車(chē)就了事。為此,他特別提出了五點(diǎn)建議:

  第一,不可盲目并校,而是應(yīng)該根據(jù)農(nóng)村進(jìn)城務(wù)工人員子女是否留守的情況,更新現(xiàn)有學(xué)校網(wǎng)點(diǎn)配置;第二,盡快頒布實(shí)施校車(chē)安全條例,以進(jìn)一步保障學(xué)生上下學(xué)途中的安全;第三,在推行平安校車(chē)的同時(shí),可以大力推行寄宿制度;第四,使進(jìn)城務(wù)工人員子弟在父母打工地就近入學(xué);第五,下大力氣改善鄉(xiāng)村地區(qū)交通落后的現(xiàn)狀。

  買(mǎi)校車(chē)“不差錢(qián)”

  建議:東西有別,分批到位

  無(wú)獨(dú)有偶,全國(guó)政協(xié)委員、財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長(zhǎng)賈康今年兩會(huì)的提案就是“加強(qiáng)校車(chē)安全”。他建議要從“物、人、路、法”四大方面努力強(qiáng)化校車(chē)安全。對(duì)于校車(chē)經(jīng)費(fèi),他表示國(guó)家“不差錢(qián)”:“除了財(cái)政資金,還有外匯儲(chǔ)備,應(yīng)在一個(gè)周全合理的‘頂層規(guī)劃’之下,分若干批次幾年到位!

  全國(guó)人大代表、湖北省人大常委會(huì)副主任周洪宇關(guān)注校車(chē)安全已有3年。今年兩會(huì),他更上交了校車(chē)安全條例“專家建議稿”。

  周洪宇建議,校車(chē)所需的財(cái)政資金由中央和地方財(cái)政按一定比例分擔(dān),多方籌措。原則上,東部發(fā)達(dá)地區(qū),中央承擔(dān)30%,地方承擔(dān)70%;中部一般發(fā)達(dá)地方,中央與地方各自承擔(dān)50%;西部欠發(fā)達(dá)地區(qū),中央承擔(dān)70%,地方承擔(dān)30%。具體細(xì)則,由中央與地方協(xié)商后再定。

  教育經(jīng)費(fèi)支出近2.2萬(wàn)億

  19年來(lái),首次占到GDP4%

  4%,是世界衡量教育水平的基礎(chǔ)線,溫家寶總理5日作政府工作報(bào)告時(shí)提出,2012年中央財(cái)政已按全國(guó)財(cái)政性教育經(jīng)費(fèi)支出占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的4%編制預(yù)算,地方財(cái)政也要相應(yīng)安排,確保實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。這意味著,自1993年提出該目標(biāo)以來(lái),我國(guó)有望首次實(shí)現(xiàn)這一承諾。

(責(zé)任編輯:王強(qiáng))

 
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