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尹明善:自主就是以自己為主


  他把自己的企業(yè)戰(zhàn)略比喻成飛機(jī),機(jī)身是民營(yíng)機(jī)制,一個(gè)翅膀是出口,另一個(gè)翅膀是造發(fā)動(dòng)機(jī)

  “我們做到20萬(wàn)輛車大約需要5年時(shí)間!敝貞c力帆董事長(zhǎng)尹明善要求自己和所有高管一律坐力帆520!跋M(fèi)者的命和老尹一樣值錢。高級(jí)管理人員過(guò)去配的車拿回去用,上班必須坐自己的車!币魃平邮堋兜谝回(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)如是說(shuō)。

  69歲的尹明善,目前60%的時(shí)間要花在社會(huì)工作上。雖然“再干5年沒(méi)有問(wèn)題”,但他已經(jīng)開(kāi)始物色力帆的接班人。當(dāng)然,目前最重要的還是如何把力帆520做好,這是他人生第二次重要的產(chǎn)業(yè)選擇。

  兩個(gè)翅膀戰(zhàn)略

  尹明善認(rèn)為,做任何事情都要看大環(huán)境!霸诖蟓h(huán)境中發(fā)揮小才能!

  “520汽車最大的優(yōu)勢(shì)是在中國(guó)市場(chǎng),我們是中國(guó)企業(yè)。前幾天公布了一個(gè)數(shù)據(jù),1、2月中國(guó)的汽車銷售了70多萬(wàn)輛,與去年同比增長(zhǎng)了62%。這樣的機(jī)會(huì)可以把我們托起來(lái)!

  他把自己的企業(yè)戰(zhàn)略比喻成飛機(jī),機(jī)身是民營(yíng)機(jī)制,一個(gè)翅膀是出口,“我們的摩托車出口是兩億多美元”;另一個(gè)翅膀是造發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)汽車最薄弱的是發(fā)動(dòng)機(jī),“我們的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)做了14年,有很多專利,做到了600毫升、12000轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是低速發(fā)動(dòng)機(jī),才幾千轉(zhuǎn)。汽車企業(yè)很多都是從摩托車背上發(fā)展起來(lái)的,比如BMW等。”

  “日本諸如豐田這樣的企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中,并沒(méi)有大眾、通用、福特這樣的企業(yè)幫它!闭劦健白灾鳌睍r(shí),尹明善講了一個(gè)豐田花冠的故事。1967年,日本學(xué)者大前研一到美國(guó)留學(xué),那時(shí)豐田花冠剛好進(jìn)入美國(guó),他出于愛(ài)國(guó)心,買了一輛!澳菚r(shí)的豐田花冠破到什么地步呢?經(jīng)常出問(wèn)題,他每天都要祈禱:但愿今天不要拋錨!

  “我每次講這個(gè)故事,經(jīng)濟(jì)學(xué)家和企業(yè)朋友都會(huì)笑我。但豐田就是這樣成為汽車產(chǎn)業(yè)的老大!币魃普f(shuō),現(xiàn)在的力帆520已經(jīng)比當(dāng)時(shí)的豐田好過(guò)上百倍,更應(yīng)該有足夠的信心堅(jiān)定地走自己的道路。

  尹明善理解的“自主”,就是以自己為主。但他從不排除購(gòu)買與合作、引進(jìn)與消化。力帆汽車的零部件就實(shí)現(xiàn)了全球購(gòu)買。

  民營(yíng)企業(yè)不能沖動(dòng)

  尹明善和他的力帆集團(tuán)是幸運(yùn)的,重慶市政府聯(lián)絡(luò)開(kāi)發(fā)銀行重慶分行、重慶商業(yè)銀行,重慶農(nóng)村信用社,一共拿出400億元專門支持中小企業(yè)。

  尹明善對(duì)溫總理的講話記憶深刻:“要用稅收、金融、政府采購(gòu)等政策來(lái)扶持民營(yíng)企業(yè)!币魃朴幸粋(gè)比喻,國(guó)家是老子,企業(yè)是兒子!袄献訋蛢鹤樱旖(jīng)地義。我們不必小心謹(jǐn)慎,說(shuō)什么政策保護(hù),很多發(fā)達(dá)國(guó)家也是這樣做的。德國(guó)政府的政府采購(gòu),大多是帝國(guó)企業(yè)吧?如果把合資企業(yè)比喻成上門女婿,他占有我們政府采購(gòu)的1/3,那兒子占有2/3,總可以吧?”

  尹明善感到欣慰,環(huán)境正在好轉(zhuǎn)!36條是國(guó)務(wù)院把黨的意志變成了國(guó)家的意志,是中國(guó)非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展的里程碑。”尹明善說(shuō),“力帆集團(tuán)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,我把它比喻成36條的陽(yáng)光照進(jìn)了力帆。”

  但尹明善也強(qiáng)調(diào),民營(yíng)企業(yè)不能沖動(dòng),一沖動(dòng)就會(huì)翻船!拔覀冞是非常謹(jǐn)慎。美國(guó)市場(chǎng)給了豐田第二次機(jī)會(huì),那是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有這樣激烈!币魃普Z(yǔ)調(diào)堅(jiān)定,“我一再提醒員工,市場(chǎng)不會(huì)給我們第二次機(jī)會(huì)!

  尹明善說(shuō),“失敗是成功之母”這句話很害人。這是對(duì)正在成長(zhǎng)的孩子說(shuō)的,但對(duì)殘酷競(jìng)爭(zhēng)中的企業(yè),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不是這樣!笆【褪峭甑埃袌(chǎng)很殘酷。”

  上市:“晚婚”可做大事

  力帆股份上市還沒(méi)有時(shí)間表,但尹明善“不會(huì)傻到連金融資本都不要的地步”。

  “產(chǎn)業(yè)資本一定要和金融資本相結(jié)合,但什么時(shí)候結(jié)合,我們要把握好。我把境外上市比喻成結(jié)婚,早婚還是晚婚?早有早的好處,但你還年輕,功不成名不就,很難找到好老婆?蓱z巴巴拿回來(lái)一兩億港元,還要花近千萬(wàn)的各種費(fèi)用,有什么意思?如果到30來(lái)歲,家大業(yè)大,有了一定的基礎(chǔ),上市就有主動(dòng)權(quán),可以找個(gè)好老婆。所以,沉下心,爭(zhēng)取晚婚,可以拿回來(lái)30億港元,就可以做大事情!币魃茖(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。

  “1999年我準(zhǔn)備在香港上市,付了70多萬(wàn)元港幣給各種機(jī)構(gòu),后來(lái)算算上市后拿回來(lái)不到2個(gè)億港幣,中介費(fèi)要花掉我很多的利潤(rùn),有什么意思?”

  他向本報(bào)記者透露,他已經(jīng)委托了兩家投資銀行,在積極尋找戰(zhàn)略投資者。尹明善停頓了一下,笑著說(shuō):“當(dāng)然不能等!

  20年前,親戚朋友100%不相信尹明善能做到現(xiàn)在的成績(jī)。到現(xiàn)在,在同行當(dāng)中,尹明善仍謙虛地承認(rèn)自己相對(duì)弱小。尹明善從20萬(wàn)元起步,是嘉陵摩托的萬(wàn)分之一,F(xiàn)在他的凈資產(chǎn)是一汽的1/50,長(zhǎng)安的1/8。但尹明善推崇“自信是成功的第一原則”!拔夜膭(lì)自己干,要看得起自己。世界總是給那些后來(lái)者,給那些銳意進(jìn)取、吃苦耐勞的人和企業(yè)以機(jī)會(huì)。不管你多小!

  尹明善年輕時(shí)讀到郭沫若詩(shī)集就心潮澎湃,到現(xiàn)在,唯一的消遣和愛(ài)好還是讀書(shū)!榜R克思研究資本論累了就去做數(shù)學(xué)題。我們做企業(yè)的,做累了就去讀書(shū)!

  “當(dāng)我做到100億美元時(shí),可以考慮寫自傳!币魃茖(duì)記者說(shuō)。

  尹明善語(yǔ)

  ★在研發(fā)經(jīng)費(fèi)上,我們不比韓國(guó)差,但我們的研究分散到各個(gè)企業(yè),成了胡椒面。

  美國(guó)人發(fā)現(xiàn)自己的市場(chǎng)被別人占領(lǐng),因?yàn)槠嚨目p隙大,不精致。美國(guó)政府馬上搞了一個(gè)2毫米工程,把過(guò)去5毫米的縫隙壓縮到2毫米,動(dòng)用的是國(guó)家費(fèi)用,請(qǐng)最好的研究和工程技術(shù)人員,無(wú)償?shù)亟o本國(guó)的企業(yè)使用。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱,為什么不集中國(guó)家的科研力量來(lái)做呢?

  ★自主創(chuàng)新要有自主產(chǎn)權(quán),幾個(gè)大的合資企業(yè),他們的資本比例嚴(yán)格講是50對(duì)50,同時(shí),在外方的50%里,他們的技術(shù)有嚴(yán)格控制,你沒(méi)有這部分的產(chǎn)權(quán)。根據(jù)專利局公布的數(shù)據(jù),每年專利申請(qǐng)中的82%都是外資企業(yè)申請(qǐng)的。

  雖然他們?cè)谶@里登記,但不屬于你。就像某國(guó)擁有的海船量居全球前幾名,但是船不是它的。這條教訓(xùn)告訴我們,我們不能成為只收登記費(fèi)的國(guó)家。 
 
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