什么叫“中國制造”？這是個地域概念。只要在中國疆土內制造的，無論它的技術、品牌、利益等屬于中國或外國。什么叫“中國創(chuàng)造”？這是個所有權概念。只要是技術、品牌、利益等屬于中國資本控股所造的，無論它是在中國生產或國外生產。比如中國力帆在越南辦有一家合資工廠，中方占70%的股份，使用屬于中方的技術、品牌，這個廠就是越南制造中國創(chuàng)造。
近來，我國國家領導人大力提倡從“中國制造”提升到“中國創(chuàng)造”，這是個具有重大意義的政策導向，其意義之重大有如下幾個方面：
增強中國技術。中國制造可以使中國的GDP增大，但難以增強中國技術。比如某中法合資汽車公司，更換一個螺釘都要報到法國由國外公司批準。合資轎車在中國已有10多年的歷史，可給中國留下了多少汽車技術？比如汽車電噴，ABS技術，完全被幾家外國公司壟斷。力帆轎車想購買他們現(xiàn)成的電噴技術，外國公司派三五個工程師來中國調試10天半月即可�？伤麄兤土v車到歐洲去，還必須六個月的時間，花費上百萬元費用作調試。你拿錢都請不來呀！他們就這樣卡你。中國制造20多年，中國對外技術的依賴沒有什么減輕。倡導中國創(chuàng)造，鼓勵技術歸屬權屬中國資本，必定有利于中資企業(yè)（哪怕設在國外）擁有自主知識產權的技術。
增強中國品牌。品牌是競爭力，是附加值。中國制造20多年，培育壯大了多少國外品牌，他們在中國市場上如魚得水，聲名遐邇，無處不在，無孔不入，讓中國品牌在中國土地上生長困難，甚至它們通過控股、收購方式把許多已經有一定知名度的中國品牌冷藏消失。提倡中國創(chuàng)造，鼓勵、支持、引導中國品牌，中國品牌才可能由少到多，由弱到強，中國的民族工業(yè)才可能通過品牌的增強而壯大。
增強中國利益。據說，在中國制造的合資企業(yè)的汽車外資，他們用30%的資本，擁有了50%的股份，占有了70%的利潤。在中國貼牌生產的外資產品，有資料分析，他們拿走了利潤的92%，只留下利潤的8%給中國企業(yè)和員工。真是人家吃肉我們啃骨，人家吃米我們吃糠。轉到中國創(chuàng)造，更多利益就會留給逐漸長大的中國技術和中國品牌，留給中國資本，無論它是國有資本或民營資本。
增強中國國防。中國渴望和平，只要和平發(fā)展，不會掠奪別人，但世界并不太平。誰也不能保證再不會有人來侵略中國。假定某一天M國與中國交戰(zhàn)，在中國制造的M國資本一定會迅速撤資停產，不會為增強中國綜合國力作絲毫努力。相反，中國創(chuàng)造的企業(yè)一定會堅守崗位，為抵抗侵略而繼續(xù)中國創(chuàng)造，遠在國外的中國創(chuàng)造，也出錢、出力甚至遷回故土保家衛(wèi)國。民諺說：家雞打得團團轉，野雞打得遍地飛。夸張一點說：中國創(chuàng)造赴國難，中國制造各自飛。
中國制造當然曾經起到過重大作用，現(xiàn)在、今后也會有積極作用。既然中國創(chuàng)造比之中國制造有如此眾多的可貴長處，我們就應堅定不移地從中國制造向中國創(chuàng)造轉變。
民族品牌需要民族市場孵化。中國創(chuàng)造的載體是中國品牌或民族品牌。必須承認，民族品牌在我們的民族市場上成長艱難。首先民族品牌歷史不如外資品牌久遠，實力不如外資品牌強大。在品牌推廣、營銷策劃上財力、聲勢都處于劣勢。當今社會是個認牌購物為牌掏錢的社會。外資品牌強大的攻勢，部分媒體的搖旗吶喊，特別是部分消費者追捧舶來品牌，使外資品牌大有壓垮民族品牌的趨勢。更為嚴重的是，不少手握權力的干部和口霸話語權的學者，他們盲目推行全球化、國際化，妖魔化民族主義，不主張民族品牌，不理解中國創(chuàng)造，他們的言行和把國家利益看得高于一切的韓國、日本等國大相徑庭。日本、韓國的民族品牌也曾經弱小過，但是他們在權威倡導、媒體宣揚、消費者愛護之下，在他們的民族市場孵化之下，茁壯成長，出現(xiàn)了豐田、松下、索尼、現(xiàn)代、三星等世界級品牌，支撐著日本創(chuàng)造和韓國創(chuàng)造。必須想盡一切辦法讓世界上一等一的中國民族市場孵化出一等一的民族品牌。
中國創(chuàng)造需要中國政府扶植。在有些領域，中國政府給外資準入、土地、財稅等的優(yōu)惠超過了中資�！安磺笏校笏凇钡脑S多地方政府的政綱，使中國制造蓬勃成長，使中國創(chuàng)造步履蹣跚。中國傳統(tǒng)文化太講禮，太謙讓�！爸袊嵌Y儀之邦”，“禮多人不怪”，“有朋友自遠方來，不亦樂乎”，“在家不會迎賓客，出外方知少主人”，“讓人不是怕人”，“退后一步自然寬”等等，總之客為大，客為先，客人坐上席，極端地“寧贈友邦”，這些觀念無疑影響著政策向中國制造傾斜，擠壓著中國創(chuàng)造的空間。我們不欺凌客人，但也不應當犧牲自己的利益向客人示好。全世界沒有哪一個國家不是國家利益至上�！叭松票蝗似�，馬善被人騎”。今年1月《環(huán)球時報》有文章說得好：“試想，如果沒有偉大光榮的抗日戰(zhàn)爭，如果沒有橫刀立馬的抗美援朝戰(zhàn)爭，如果沒有中國人民解放軍保衛(wèi)邊疆的自衛(wèi)反擊戰(zhàn)，中國哪里會有今天的國際地位？”中國政府必須用政策扶植中國創(chuàng)造。像那種一個外觀專利各費共收11905元，一個發(fā)明專利各費共收86005元的政府收費，肯定不利中國創(chuàng)造的成長。消除中國創(chuàng)造成長的體制性障礙，已刻不容緩。
中國創(chuàng)造的成長需要土、光、雨、風，需要民族市場的“沃土”，需要政府政策的“陽光”、“雨露”，需要媒體和輿論的“和風”。我們今天為“從中國制造到中國創(chuàng)造”鼓勁造勢，兵馬未動，輿論先行，春風勁吹，祈愿春風楊柳萬千條。
|
